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AION V Plus引起行业强烈关注跟埃安S一样势必为品牌助力

出处:发布时间:2021-10-12

  广汽埃安AION V Plus在9月30日上市后,引起行业媒体的强烈关注。有媒体称,广汽埃安AION V Plus是广汽安重塑AION V的最优解。至于,这款纯电SUV,到底什么有什么亮点呢?小编为大家一一解读。

  其实,在为广汽埃安家族推出旗下的第三款产品AION V后,就凭借着第二代GEP纯电平台打造、“机甲”风格的未来设计,给年轻化用车市场带来风向标。而今年推出广汽埃安AION V Plus,显然是一次产品的进阶,而且本次升级亮点是新车将配备广汽埃安全新的超充技术。

  看得出来,此次迭代车型的推出,仍将新车定位在中国品牌纯电动紧凑型SUV这一市场区间,并且高于同品牌的AION Y。从市场竞争来看,也将成为比亚迪宋Pro EV、长安CS55纯电版等车型的强劲对手。除此之外,新势力品牌的小鹏G3i和威马EX5等车型与广汽埃安AION V Plus也有着相近的价格区间,并且这些新势力车型在科技配备方面也不容小觑,所以广汽埃安AION V Plus的登场,势必将为广汽埃安带来一次品牌加持。

  我们从设计上,能够看出AION V Plus继续保留了AION V的年轻化定位,但是在外观设计上,与AION V的“机甲兽”前脸相比,去掉了前脸中网设计,大胆采用了全新“星战弹头前脸”风格,视觉冲击感更强一些。

  另外,“光抓电眼”的分体式前大灯组在新车上得以保留,远近光等均采用LED光源。从侧面看,整车的设计依然运用了大量的飘逸线条,强化出了运动基因。AION V Plus的整车尺寸为4650*1920*1720mm,轴距为2830mm,相较AION V在车身长度上的稍有增加,这组数据也印证出这款SUV的竞争优势。而车尾设计,似乎更加趋向于大众的口味,吸睛的是采用的“寰宇刀锋”的尾灯组,依然保留,极具辨识度。

  在内饰设计上,广汽埃安AION V Plus最大的改变就是取消双联屏设计,而是采用全液晶仪表+中控屏组合,其中,15.6英寸的中控显示屏采用了窄边款的设计,内置多种多媒体娱乐功能,使用也更加便捷。而全液晶仪表盘的可视面积相当大,显示效果也清晰细腻。另外,双辐式多功能真皮方向盘得以保留。

  在智能互联这一维度,AION V Plus搭载的是最新ADiGO 4.0智能网联系统,通过中控屏就能完成各项功能的控制。另外,新车还配备了L2级辅助驾驶、AR实景导航、全景影像、座椅加热通风、香氛系统等功能。

  欣喜的是,AION V Plus首次搭载了NDA智能领航辅助系统和超视距召唤泊车功能,可以智能帮助驾驶者完成自动泊车、召唤、地库和地面停车等功能,这在广汽埃安家族车型里一直引以为傲。

  最后说一下动力配置,广汽埃安AION V Plus采用的依然是三电合一的高效电机和高集成动力板块,提供了165kW和200kW两种动力版本,相比于上一代车型,新车在动力性能上有着大幅提升。新车全系搭载了广汽埃安最新的弹匣电池技术,并提供三款电池包,对应的NEDC续航里程分别为500km、600km、702km。

  同时,广汽埃安AION V Plus也将首次搭载广汽埃安全新的超充技术,A480超级充电桩,在其配套的A480超级充电桩上,可实现6C的高倍率充电,充电5分钟续航里程增加200km。值得一提的是,作为首款搭载AION超倍速电池技术的车型,在8月底已经完成了超倍速快充技术的对外实测展示。成功实现了让“充电比肩燃油”的充能体验。

  广汽埃安从独立品牌以来,就不断在新车上面发力,而且始终没有脱离先进好玩的品牌基因。此次,广汽埃安AION V Plus的上市, 在启用新的设计、配备以及技术后,自然也将在市场竞争力上再升一格,在新能源市场为广汽埃安品牌助力加码。